バイク盗難の真実！愛車XR-BAJA盗難事件からタイでの奪還劇まで！～バイク盗難問題の解決策とは？～バイクを愛する全ての人へーバイク盗難の恐怖と、そこからの生還。

それでは、バイク盗難事件の概要から、盗難の手口、タイでの愛車奪還劇、そして現在の盗難対策について、詳しく見ていきましょう。

失われた愛車と絶望の淵

バイクを愛するスパ太郎氏の日常が一変した、衝撃のバイク盗難事件。

盗難された時の状況や、その後の心境の変化について迫ります。

タイで発見！ 盗難バイク奪還記」① －盗難はある日突然 ...

✅ ロシアンラリー出発前日、バイクにステッカーを貼るため駐輪場所へ向かうと、バイクが盗難されていることに気づいた。

✅ 盗難された当初は、記憶の混乱からバイクを見つけられず、近隣を探し回ったり、公園事務所に問い合わせたりした。

✅ 後に警察へ届け出たが、盗難されたライダーの多くが、記憶の混乱から同様の行動をとるという現象が起きることが判明した。

さらに読む ⇒近藤スパ太郎の『Riding High ～♪』出典/画像元: http://ridinghigh.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-18a4.html

盗難後の記憶の混乱や、警察への届け出、そしてオフロードバイクは盗難されにくいという認識の甘さ。

スパ太郎氏の絶望感がひしひしと伝わってきますね。

2001年4月26日、近藤スパ太郎氏は、3年連続で参加するロシアンラリーへの出発を目前に、東京で愛車XR-BAJAを盗難されるという衝撃的な事件に見舞われた。

普段からバイクを愛し、年間3万キロも走るほどのバイク好きであるスパ太郎氏は、アパートの駐輪スペースの制限から、近隣の公園横にバイクを止めていた。

しかし、その甘い考えが裏目に出てしまった。

盗難に気づいたスパ太郎氏は記憶の混乱と妻への確認を経て、警察に盗難届を提出。

しかし、警察の対応に落胆し、オフロードバイクは盗難対象になりにくいという自身の認識の甘さを痛感した。

この事件は、スパ太郎氏に深い絶望感を与え、その後の人生を大きく変えるきっかけとなる。

うーん、バイク盗まれちゃうのって、ほんとに怖いよね…。 好きなものが、突然なくなっちゃうって、想像しただけでも心が痛いです。でも、警察の対応とか、ちょっと不安になっちゃうかも。

相次ぐ盗難とバイク盗難の現実

バイク盗難の現実を浮き彫りにする、さらなる事件。

スパ太郎氏が直面したバイク盗難の現状と、そこから見える問題点について解説します。

スパ太郎の盗難バイク奪還記。(第2回) ゛まちがいなくプロの犯行 ...

公開日:2020/12/02

✅ 都内で盗難に遭い、後にタイで発見されたXR-BAJAで、著者は日本縦断ラリーに参加した。

✅ 盗難は2001年4月26日、ロシアンラリー出発前日に発生。犯行はプロによるものと著者は推測している。

✅ 盗難後、著者はメーカーの広報車でロシアンラリーに参加し、帰国後も友人宅の駐輪場にバイクを止めていた。

さらに読む ⇒ライフスタイルのWebメディア「SPANGSS (スパングス)」 - エンターテイメント、ファッションやカルチャー、バイク、スポットや旬な情報をSPANGSS目線でお届けします！出典/画像元: https://spangss.com/archives/520

年間25万台ものバイクが盗難されていたなんて、本当に驚きです。

警察やメディアの対応にも疑問を感じるというスパ太郎氏の気持ち、すごく分かります。

XR-BAJA盗難後、スパ太郎氏はメーカーの広報車でロシアンラリーに参加。

帰国後も、友人のマンションの駐輪場にバイクを止めるなど、盗難対策が甘かったことを反省した。

しかし、更なる悲劇がスパ太郎氏を襲う。

2001年には立て続けに3台ものバイクを盗まれてしまったのだ。

これは、スパ太郎氏が直面したバイク盗難の現実を浮き彫りにした。

当時、バイク盗難は年間25万台に達し、身近な脅威として存在していた。

スパ太郎氏は、警察の対応やマスコミの報道姿勢に疑問を抱き、テレビ番組を通じて問題提起することを決意。

バイク屋から得た情報によれば、ワイヤーロックやU字ロックの脆弱性、電動ユニックによる手口、マスターキーの入手容易さなど、盗難の手口は巧妙化していた。

年間25万台も盗まれてたんや！まるで『バイク泥棒天国』やないか！警察ももっと本気出さんと、被害者増える一方やで！